随着新能源汽车技术的发展，现在很多消费者先选择新车时也开始倾向于考虑新能源汽车，汽车市场也出现新势力与传统车企的激烈竞争，而在众多新能源车型中，一汽-大众凭借ID.家族在价格这一块和产品力方面的优秀表现，则成为当下极其热门的纯电SUV。那么，在过去的一年里，ID.家族拿出怎样的成绩呢？让我们大家一起来了解吧。

  这不，一汽-大众最近又有了大动作了，不仅与蚂蚁森林合作举办了活动，更是推出了2022年型产品，通过在安全、科技与品质三方面的提升吸引了更多的消费者。

  作为出自同一个MEB平台的上汽大众ID.6X，因与一汽-大众ID.6CROZZ拥有相似的名字而常被拿出来作比较。那么，一汽-大众ID.6CROZZ和上汽大众ID.6X哪个好呢？这两款车到底谁更胜一筹呢？对于这两款车应该入手哪款还在纠结的人不妨看完这篇文章。

  一汽-大众ID.6CROZZ和上汽大众ID.6X在外观方面放在一起比较的话，我个人很喜欢一汽-大众。一汽-大众ID.6CROZZ的外观设计明显更加时尚霸气，它延续了一汽-大众ID.家族的设计风格，新车的正面要更加的大气，简洁的车头让人一眼就能认出它是一辆纯电车SUV，封闭式的格栅将两侧的IQ.Light矩阵式前大灯连接成一个整体，营造一种动态和大气的视觉感受。整车看起来也是十分亮眼，尤其是在夜间，当用户将IQ.Light矩阵式前大灯打开之后，整车透露出更加浓烈的未来感。

  一汽-大众ID.6CROZZ和上汽大众ID.6X内饰方面相对来说还是比较,一汽-大众ID.6CROZZ更加得科技智能。一汽-大众ID.6CROZZ延续了大众ID.家族内饰设计风格，简直就是集成熟的技术于一体。中央控制台配备5.3英寸液晶仪表和12英寸中央控制屏幕，通过AR-HUD增强现实抬头显示系统、IQ.Drive无人驾驶辅助系统和ID.Welcome智能交互灯语系统的整体交互为用户所带来更多的技术感和仪式感。同时按照每个用户的使用习惯，车内电子换档杆设置在仪表板右侧，用户可通过转动换档手柄完成换档。

  在动力方面，一汽-大众ID.6CROZZ在实际的驾驶中相较上汽大众ID.6X也更强劲，从具体的数据上看一汽-大众ID.6CROZZ提供132千瓦/150千瓦/230千瓦三种动力版本，并且支持包含自定义模式在内的多种驾驶模式。搭载容量为84.8千瓦时的电池包，续航最高能够达到586公里，足以满足现代消费者的出行需求。

  那一汽-大众ID.6CROZZ和上汽大众ID.6X到底哪个好？针对这样的一个问题，其实客观来说,上汽大众ID.6X和一汽-大众ID.6CROZZ两款车型的外观没什么太大的差距，毕竟每个人的审美都不相同，功能性的表现也不分伯仲。但基于对整体汽车性能的考虑、综合安全考虑以及服务，还是更建议入手一汽-大众ID.6CROZZ。

  总之，一汽-大众ID.6CROZZ各方面都符合众多购买的人的用车要求，ID.6CROZZ长续航PRO版也正式推出了6座车，为咱们提供了更多选择。那么大家对ID.6CROZZ感不感兴趣呢？

  中国新能源汽车产业竞争上半场是电动化，下半场是智能化。智能汽车产业的发展将为用户更好的提供更加便捷、安全的出行体验。近日，东风旗下猛士科技与华为正式达成战略合作，双方将强强联手，充分发挥

  文/土木随着比亚迪打响了第一枪，今年的价格战正式拉开帷幕。7.98万元起的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版给另外的品牌带来了不小的压力。随之而来的就是一场降价风暴，目前包括五菱、长

  2月23日，“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力

  #祺妙智旅，有亲有趣# 我的传祺 保持运动 祺向美好 广东广州传祺ES9车主安妮 优选好装备，助力好状态 动静两相宜，出行好伙伴